PESAGE : Embarquement immédiat !

Magazine BTP MAG I Mai 2008 N° 219

D’utilisation simple et pratique, les systèmes de pesage embarqués deviennent de plus en plus indispensables.

D’utilisation simple et pratique, les systèmes de pesage embarqués deviennent de plus en plus indispensables. Outre la suppression du risque de surcharge, ces appareils sophistiqués permettent également de mémoriser les opérations effectuées régulièrement par les engins équipés. Souvent dotés d’une imprimante ou reliés à des ordinateurs par des connexions sans fil, ils s’avèrent être par ailleurs de véritables outils d’aide à la gestion des stocks (affichage de données de plus en plus variées, facturations, etc.). Ainsi, les opérations de pesage sont plus précises et plus rapides, et ce dans un souci constant d’optimisation des coûts.


Nouvelle ligne

Après la commercialisation du système Kips pour chargeuses, la société Precia Molen a récemment lancé Bulldozer, un système pour chargeuses, chariots élévateurs et autobétons. Véritablement multifonctions (gestion clients/produits, dosage et mélange, etc.), ce système a pour pièce-maîtresse une nouvelle carte microprocesseur. Cette dernière garantit une vitesse de calcul rendant possible la mesure de poids lors du mouvement de la machine (de façon dynamique et en temps réel). Par ailleurs, le design ergonomique du boîtier a été soigné, permettant ainsi à l’opérateur de disposer du maximum de visibilité sur sa zone de manœuvre.


Boîtier dernier cri

RDS Technology rénove sa gamme Loadmaster en proposant les systèmes Loadmaster i. Ces systèmes de pesage pour chargeuses à pneus bénéficient d’un nouveau boîtier au look et au design ergonomique et convivial. Ces systèmes offrent une précision de pesée encore plus fiable que ses prédécesseurs (en modes statique comme dynamique). Il se présente de fait comme un véritable outil de gestion des données. Les Loadmaster 9000i et 8000i possèdent un lecteur de cartes SD/MMC intégré en version standard, ce qui permet l’enregistrement et le transfert facile des données.


Précision reconnue

ASCOREL met à la disposition des professionnels son système MC 402-HTC pour chargeuses sur pneus. Permettant des mesures en dynamique dont la marge d’erreur n’atteint que 0,8 %, ce dispositif est disponible pour les engins possédant une charge utile de 2 à plus de 30 t. Les modes et les capacités de transfert des données ont été perfectionnés (par rapport aux précédents MC 380 et MC 400). Ainsi, près de 100 000 chargements peuvent être traités, ce qui fait du modèle MC 402 le maillon intégré de la chaîne de mesure et de contrôle globale de l’entreprise de BTP.


De la chargeuse à l’articulé

L’équipementier anglais Prolec a fait évoluer son système de pesage embarqué habituellement destiné aux chargeuses sur pneus, le Weighloader ADT, pour l’adapter cette fois-ci aux tombereaux articulés. Ce dispositif précis de pesage dynamique permet, entre autres, d’entrer les données de travail pour plusieurs sites et pour différentes natures de matériaux chargés (jusqu’à 99 produits différents). Avec une précision de +/- 5 %, le Weighloader ADT est composé de 4 capteurs placés sous la benne et reliés à l’unité centrale en cabine.


Une idée lumineuse

La société Pfreundt a présenté lors du dernier salon Bauma, son système WK 50-XS pour chargeuses. Remplaçant le modèle WK 33, ce dispositif s’avère notamment avantageux pour les interventions ne nécessitant pas d’étalonnage. Donnant une précision de l’ordre de 1 %, le WK 50-XS a également pour caractéristiques de présenter une fonction de mise en stand-by (les pesages, statique et dynamique, sont temporairement suspendus) ainsi qu’un afficheur rétro-éclairé et un clavier lumineux gardant l’appareil visible en toutes conditions.


Bien plus qu’un assistant

Le groupe italien Vei vient de sortir le Helper 21, le premier système de pesage embarqué qui combine à la fois un système digital et un système d’exploitation puissant. Adapté aux chargeuses sur pneus et à chaînes ainsi qu’aux tombereaux articulés, cet appareil innovant se présente avant tout comme un outil destiné à gérer les flux de travail sur le chantier. Il peut se relier, sans fil, à des postes à distance. Le Helper 21 dispose du système d’exploitation Vei OS, une technologie à mémoire tampon dynamique, qui protège les données en cas de problèmes de connexion ou de transmission, évitant ainsi la réduction des temps de travail.


Traçabilité

Parmi son offre de kits, le fournisseur de solutions HYDROKIT propose son propre système de pesage électronique. Adaptable sur chariots télescopiques comme sur chargeuses sur pneus, il permet des mesures en dynamique et en statique d’une précision de l’ordre de 2 % à une tonne. L’écran (à 5 chiffres) est visible à une distance de 10 m et permet par ailleurs de visualiser la dernière pesée enregistrée. Une imprimante est également proposée en option par l’équipementier, ce qui assure la traçabilité des différentes pesées réalisées.


Mesures par essieu

Vishay PME France a récemment lancé sur le marché son système VanWeigh (précision +/- 5 %) destiné à contrôler la charge embarquée des véhicules légers de 3,5 à 7,5 t de charge utile. L’un des avantages de ce système réside dans la précision de ses mesures. Il offre en effet un calcul de charge par essieu, ce qui permet de connaître la charge à l’avant et à l’arrière de la benne. Le VanWeigh constitue ainsi une solution adaptée face aux problèmes courants de surcharge (avec alarme sonore). Un dispositif qui peut intéresser aussi bien les mondes du BTP, de l’entretien des réseaux et de la collecte.


Du bâchage au pesage

Spécialiste des systèmes de bâchage brevetés, la société Cramaro propose également depuis peu un système de pesage embarqué pour semi-remorques et porteurs (transport de gravillons, sables, bitume, matériaux liquides ou solides, etc.). Plusieurs capteurs différents sont placés en fonction du type de suspension et de véhicules et ce, afin de calculer soit la charge totale, soit la répartition par essieu dans le cas où des limites de charge sont spécifiées.