Les New Holland 385C et 485C à Intermat
Les nouvelles pelles de production New Holland 385C et 485C tiendront le haut du pavé sur le stand Fiat Industrial à Intermat.
Ces nouvelles machines de 38 t et 50 t s’adressent aux travaux difficiles exigeant puissance et robustesse en terrassement ou en carrière, avec un châssis, une flèche et un balancier dimensionnés en conséquence. Contrairement aux autres matériels de la gamme animés par des moteurs Fiat Powertrain SCR, leur motorisation répond aux normes Etape 3B par la technologie EGR associée à un filtre à particules. Ces moteurs de fabrication japonaise qui délivrent respectivement 213 kW et 271 kW sont couplés à un système hydrotronique (hydraulique régulée par électronique) conçu pour optimiser les performances de la machine en fonction de la tâche à réaliser. Ces pelles conservent de la série B le fonctionnement simultané des pompes hydrauliques pour les applications les plus rudes. Le système AEP (Advanced Electronic Processor) de New Holland a évolué avec l'introduction d'un nouveau mode de travail ECO qui optimise la consommation énergétique tout en maintenant des performances optimales (indicateur de rendement énergétique et icône ECO indiquant lorsque la machine fonctionne de la manière la plus efficace). Leur cabine EVO offre visibilité, ergonomie et confort (caméra arrière, écran polyvalent, amortisseurs, insonorisation) et leur entretien simple et rapide : tous les principaux points d'entretien sont accessibles depuis le sol (graissage automatique pour la E485C).
Ces nouvelles machines de 38 t et 50 t s’adressent aux travaux difficiles exigeant puissance et robustesse en terrassement ou en carrière, avec un châssis, une flèche et un balancier dimensionnés en conséquence. Contrairement aux autres matériels de la gamme animés par des moteurs Fiat Powertrain SCR, leur motorisation répond aux normes Etape 3B par la technologie EGR associée à un filtre à particules. Ces moteurs de fabrication japonaise qui délivrent respectivement 213 kW et 271 kW sont couplés à un système hydrotronique (hydraulique régulée par électronique) conçu pour optimiser les performances de la machine en fonction de la tâche à réaliser. Ces pelles conservent de la série B le fonctionnement simultané des pompes hydrauliques pour les applications les plus rudes. Le système AEP (Advanced Electronic Processor) de New Holland a évolué avec l'introduction d'un nouveau mode de travail ECO qui optimise la consommation énergétique tout en maintenant des performances optimales (indicateur de rendement énergétique et icône ECO indiquant lorsque la machine fonctionne de la manière la plus efficace). Leur cabine EVO offre visibilité, ergonomie et confort (caméra arrière, écran polyvalent, amortisseurs, insonorisation) et leur entretien simple et rapide : tous les principaux points d'entretien sont accessibles depuis le sol (graissage automatique pour la E485C).
Par H.Y., le 20/02/2012
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