Une récupération de boues optimisée

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Dans le cadre de la construction du nouveau tunnel de Biel (Suisse), la société Atubo utilise deux nettoyeurs de roues Wheel Clean 2020 sans jets d’eau. Pour permettre le passage de 400 à 500 camions/jour, et afin d'éviter le retrait fréquent des grilles pour le curage du bassin, HFPStiefel vient en outre d’installer à Biel sa solution la plus efficace: un ensemble de décrottage de 6 mètres facilement démontable, en amont d’un Wheel Clean de 20m. Des pentes béton, construites par Atubo, permettent de récupérer  l’essentiel des boues sous le décrotteur.

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